2005年06月17日(金) [過去の今日]
ああ、やっぱみんなそう考えるか。先日のカナダGPの予選を見てるとき、アロンソはヘアピンの立ち上がりを1速でいきなりアクセル全開にしていた。クルサードなどはじわーっと踏んでいたし、普通はそうじゃなきゃスピンするはず。
前年からTCSが禁止され、ランチ・コントロール・システムを応用してTCSに似た働きをさせるようになった。ルノーはこの技術がうまいのだろう。そう考えれば決勝でのルノーの2台のスタートの良さも説明が付く。
さてはて、ランチ・コントロール・システムの禁止に傾くか、それとも容認か。どうなるかなあ。
(@191)